Os dados relativos à sua origem são inconclusivos, embora certos historiadores defendam que terá sido construída entre os séculos I e IV, sendo depois reconstruída nos séculos XIII e XIV. Do que não restam dúvidas é de foi durante anos a principal via de ligação entre os concelhos da Sertã e de Vila de Rei. A Ponte da Várzea Carreira (também conhecida como Ponte da Tamolha) está sustentada por seis arcos plenos, que apresentam diâmetros aproximados, além de cinco talha-mares interrompidos de secção semicircular e situados a montante. Possui tabuleiro rampante, com três faces, e parapeito em alvenaria.
