![]() | A rede de caminho de ferro no Médio Tejo é constituída por um total de vinte e seis estações e apeadeiros ativos, situados ao longo dos quatro eixos ferroviários que atravessam oito concelhos e asseguram o transporte de passageiros e mercadorias na região.
Linha do NorteA Linha do Norte assegura mais de metade do tráfego ferroviário nacional (passageiros e mercadorias), entre as cidades de Lisboa e Porto. Oito das suas estações situam-se no Médio Tejo, nomeadamente nos concelhos de Torres Novas, Tomar, Ourém e Entroncamento. Na estação do Entroncamento é assegurada a ligação à Linha da Beira Baixa e na estação da Lamarosa (Torres Novas) faz-se o transbordo para o Ramal de Tomar. Linha da Beira BaixaNa Linha da Beira Baixa é efetuado o transporte de passageiros e mercadorias entre as estações do Entroncamento e da Guarda, sendo o eixo ferroviário com maior número de interfaces na região do Médio Tejo. As treze estações e apeadeiros do Médio Tejo distribuem-se pelos concelhos de Entroncamento, Vila Nova da Barquinha, Constância, Mação e Abrantes, sendo no último município (estação de Abrantes) assegurada a ligação à Linha do Leste. Ramal de TomarO serviço de transporte de passageiros no Ramal de Tomar, em direção à cidade que lhe dá nome, tem início na linha do Norte, mais especificamente na estação da Lamarosa. O resto do percurso inclui outras seis estações situadas no município tomarense. Linha do LesteA Linha do Leste garante a ligação à fronteira espanhola, junto a Elvas. Atualmente o transporte de passageiros é feito exclusivamente entre Entroncamento e Portalegre às sextas-feiras e domingos. Na região do Médio Tejo, o percurso abrange seis estações e apeadeiros, incluindo Abrantes. |
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